У нас девятиэтажки в Калининском, проезд между нашим домом и соседним, по нему ходят к школе и ездят мусоровозы. Ямы такие, что в дождь не видно, где край. Весной я собрала подписи, 78 квартир, и мы отправили коллективное обращение в администрацию района. Через месяц ответ: проезд относится к придомовой территории, обращение направлено в управляющую организацию. Управляющая через три недели пишет, что проезд не входит в состав общего имущества дома и ремонт не в её компетенции. Пишем снова в район с их ответом, район снова пересылает в управляющую. Это уже третий круг, на дворе ноябрь, ямы под листьями и водой. Как разорвать этот пинг-понг?
У нас в Выборгском было один в один. Помогло, когда в повторном я прямо спросил: на чьём балансе этот проезд и кто за него отвечает по документам. Не «отремонтируйте», а именно чей он. Ответили уже конкретно, и с этим ответом было куда идти.
Боря правильно говорит. Можно ещё попросить сведения, сформирован ли земельный участок под домом и входит ли в него проезд. Если участок не сформирован, это обычно территория района, и пересылать в управляющую странно. Если сформирован и проезд внутри, тогда вопрос к управляющей, и отказать ей уже сложно.
Тут есть ещё нюанс, который я видел, когда работал мастером. Внутриквартальный проезд и придомовая территория ремонтируются из разных денег и разными людьми. Сквозной проезд между домами, по которому ездят мусоровозы и все подряд, чаще числится внутриквартальным, тогда это район. А пятачок у подъездов и парковка вдоль дома могут быть придомовыми. Бывает, что один и тот же кусок асфальта по схеме поделен пополам, и каждый честно пишет, что он «не их», потому что смотрит на свою половину. Поэтому вопрос про баланс самый правильный, и пусть заодно покажут, где проходит граница.
Спросили, как советовал Боря, про баланс и про участок. Ответ пришёл из района: проезд внутриквартальный, на балансе района, включён в программу на следующий год. Хоть круг разорвали. Игорь, спасибо, про границу пополам я бы сама не догадалась.